[违章日记]我国和国外交通的差异
我国的驾驶规定和国外有着明显的差异,今天就一起来了解一下存在哪些差异吧。
安全带:国外的驾驶员上车第一件事情就会系好安全带,但是国内很多的驾驶员都没有这个习惯,很多时候都是为了应付警察才会系安全带的,这样的行为很明显是十分危险的,希望所有的驾驶员在开车的时候必须要用安全带,这不是为了躲避交警的检查而是为了自己的安全。
进主路:中国很多的驾驶员在看到反光镜内没有其他车辆之后,就会马上进入到主路进行并线的操作,国外的驾驶员从辅路进入到主路内会停车观察三秒钟,不管主路上当时有没有车都会在入口处等待,这样每辆车基本上需要等待三秒的时间,这就可以减少双方向车辆发生不必要的摩擦。
转弯:国内很多时候车辆都是要在右转的时候直接转弯,但是在国外转弯都需要回头看保证车让人,在没有左转弯指示灯的时候要让对面的车先走,之后才能够进行左转弯的操作。在美国不管有没有车子都需要观察之后才可以右转,在国外要完成两次转向灯的操作以免引起误会。
鸣笛:在面对高峰期堵车的时候很多驾驶员都会鸣笛,但是在西方国家对于鸣笛有着很严格的要求,他们会认为鸣笛本身就是很粗鲁的行为,在美国开车的时候如果别人的车辆发生了问题,就可以通过鸣笛去提醒对方,而在中国鸣笛就成为了驾驶员发泄自己情绪的工具,经常会让驾驶员因此而引发不必要的争论。
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